Oświęcim: niebezpiecznie na osiedlowych drogach

Na Zasolu podkreślają, że ulice: Więźniów Oświęcimia, Dworcowa i Obozowa miały przez lata charakter wewnątrzosiedlowy, ruch ograniczał się tutaj do aut osobowych i autobusów MZK oraz PKS. Od jakiegoś czasu korzystają z nich jednak także samochody ciężarowe, w tym nawet tiry.

Inni z kolei zamiast w bazach, parkują na noc ciężarówki czy autobusy na osiedlowych parkingach, na co także nie godzą się mieszkańcy Zasola. Według nich najwyższa już pora wprowadzić ograniczenia tonażu, bo ciężkie pojazdy rozjeżdżają nieprzygotowane na takie obciążenia drogi, a przede wszystkim jest niebezpiecznie. Druga sprawa to łamanie obowiązujących ograniczeń prędkości. Na Zasolu oczekują w związku z tym częstszych patroli policji.

Ulice podlegają Zarządowi Dróg Powiatowych w Oświęcimiu, który początkowo nie brał w ogóle pod uwagę możliwości wprowadzenia jakichkolwiek ograniczeń, tłumacząc to m.in. planami budowy centrum obsługi ruchu turystycznego przy Państwowym Muzeum Auschwitz-Birkenau.

Argumenty ZDP nie przekonały radnego Michała Chrzana, który wskazał szereg innych ulic w mieście o podobnym charakterze, gdzie ograniczenia tonażu wprowadzono. Podziela zdanie mieszkańców, że poza ruchem autobusów komunikacji zbiorowej i turystycznych, dla innych pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony powinien zostać wprowadzony szybko zakaz. Ostatnio ZDP nie stawiał już tak kategorycznie sprawy i niewykluczone, że zostaną ustawione.

Mieszkańcy ul. Zagrodowej i kilku sąsiednich na Starych Stawach najpierw cieszyli się, że po latach ich ulica doczekała się modernizacji, a teraz protestują. Pod listem do urzędu miasta podpisało się ponad 80 osób. Nie zgadzają się, aby jeździły tędy autobusy MZK i ciężarówki. Nie widzą konieczności zmiany wcześniejszej trasy autobusów. Domagają się ponadto zainstalowania progów zwalniających.

W urzędzie twierdzą, że autobusy nie zostaną wycofane. Nie będzie także progów zwalniających ani innych ograniczeń prędkości. Mają obowiązywać zasady jak w każdym obszarze zabudowanym. Staną za to znaki zakazu wjazdu dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony.