Dworzec PKP w Oświęcimiu rozpoczął nowy rozdział swojej historii, który liczy sobie już ponad 160 lat [GALERIA]

.[przycisk]g[/przycisk]

To wtedy rozpoczęła się budowa linii kolejowej Czechowice - Oświęcim - Trzebinia, która stanowiła odcinek tzw. Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda z Krakowa do Wiednia.

W ramach tej inwestycji powstał właśnie dworzec. Składał się z trzech części. Dwie wyższe boczne stanowiły zaplecze stacyjne. W niższej części środkowej znajdowały się kasy, poczekalnia dla pasażerów, przechowalnia bagaży.

Jego obraz znacząco zmienił się dopiero w połowie lat 60. ub. wieku. W latach 1964–1965 oświęcimski dworzec został przebudowany wg projektu znanego architekta Karola Fojcika, autora m.in. projektów dworców w Katowicach i Zabrzu.

Wyburzona została środkowa część, w miejscu której wybudowano przeszkloną halę. Boczne budynki zostały przebudowane. W lewym (patrząc od strony miasta) na piętrze powstała poczekalnia dla pasażerów, a pod nią m.in. restauracja i bar oraz zakład fryzjerski. W drugiej części znalazła się poczta oraz biura stacyjne.

Trzeci rozdział dworca PKP w Oświęcimiu rozpoczął się 10 czerwca 2020 roku wraz z oficjalnym oddaniem do użytku całkiem nowego obiektu, który powstał w miejscu starego budynku z lat 60. ub. wieku.

Aplikacja jest bezpłatna i nie wymaga logowania. Oprócz standardowych kategorii, z powodu panującej epidemii, wprowadziliśmy zakładkę "koronawirus", w której znajdziesz wszystkie aktualne informacje związane z epidemią.