Wyczekiwana obwodnica Podolsza i Zatora została otwarta. Do Energylandii można już jechać nową drogą [GALERIA]

Droga wojewódzka 781 to główna trasa prowadząca z Krakowa i ze Śląska do parków rozrywki na Zatorszczyźnie, a także dalej do Wadowic i w góry. Od kilku lat długi majowy weekend był pierwszym okresem nasilonego ruchu w sezonie turystycznym. Dla Podolsza i Zatora oznaczał potężne korki. Nic dziwnego, że zapowiedź Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie o oddaniu do użytku nowej obwodnicy przed tym terminem ucieszyła mieszkańców Podolsza.

- Tym bardziej, że ten moment poprzedza wiele lat starań, ogromnego zaangażowania mieszkańców i różnych zawirowań wokół tej inwestycji

- podkreśla Bogusław Bartula, mieszkaniec Podolsza, członek Rady Sołeckiej i zarazem radny powiatu oświęcimskiego.

O budowie obwodnicy Podolsza zaczęto mówić prawie 20 lat temu. Najpierw były problemy z wyborem wariantu. Potem pojawiły się plany rozszerzenia obszaru Natury 2000, które uniemożliwiłyby budowę tej drogi. W proteście w 2008 roku ludzie wyszli na ulice. Minęło kolejnych kilka lat, zanim doszło do realizacji inwestycji.

- Z pewnością jest to droga długo wyczekiwana. Pierwszą umowę dotyczącą budowy podpisano w 2016 roku - przypomina Maciej Masialski, radny miejski w Zatorze.

W planach zakładano wtedy, że nowa droga powstanie w ciągu dwóch lat, czyli przed końcem 2018 roku. Z czasem okazało się, że będzie to nierealne. Kłopoty z uzgodnieniami, zmiany projektowe, wreszcie problemy z wykonawcą sprawiły, że termin zakończenia inwestycji zaczął się oddalać. Wtedy znów mieszkańcy Podolsza podjęli akcję protestacyjną. Ostatecznie Zarząd Dróg Wojewódzkich rozwiązał umowę z pierwszym wykonawcą i pod koniec 2020 roku prace wznowił drugi.

Także nie obyło się bez poślizgów. Wstępnie planowano, że nowa droga będzie gotowa przed końcem 2021. To kolejne opóźnienie było związane z kłopotami geologicznymi, na jakie drogowcy napotkali przy budowie ronda od strony Jankowic. W marcu podczas Rady Miejskiej w Zatorze dyrektor ZDW w Krakowie Katarzyna Węgrzyn-Madeja obiecała, że nowa droga będzie gotowa przed długim majowym weekendem. I tak się stało.

Oddanie obwodnicy Podolsza ucieszy także zapewne kierowców, którzy podróżują do parków rozrywki czy dalej w stronę gór.

- Zator jest węzłem komunikacyjnym. Tutaj przecież krzyżują się drogi krajowe 44 i 28 oraz wojewódzka 781

- zauważa Maciej Masialski.

Nowa droga ułatwi dojazd nie tylko do parków rozrywki, ale także do Zatorskiej Strefy Gospodarczej. Z wyliczeń Zarządu Dróg Wojewódzkich wynika, że jej budowa kosztowała ponad 32 mln zł, z czego 25,5 mln zł stanowi dofinansowanie unijne. Ma długość ok. 3 km. W ramach inwestycji powstało rondo, trzy skrzyżowania z lokalnymi drogami, cztery obiekty mostowe, wiadukt nad linią kolejową. Kończy się na istniejącym już rondzie na skrzyżowaniu z drogą krajową 44 w sąsiedztwie parku rozrywki Energylandia.

W Zatorze cieszą się z obwodnicy w ciągu drogi 781, ale jednocześnie zwracają uwagę, że ogromnego problemu komunikacyjnego w gminie nie uda się rozwiązać bez drugiej ważnej drogi, jaką ma być obejście centrum miasta w ciągu trasy krajowej 28. W tym przypadku inwestycja jest na etapie projektowania.

FLESZ - Jak pozbyć się stresu w godzinę? Tę metodę stosowała NASA