Kolejowy dworzec w Oświęcimiu został laureatem ogólnopolskiego konkursu "Dworzec Roku 2021". Tak zdecydowało jury [ZDJĘCIA]

Ogólnopolski konkurs "Dworzec Roku" w tym roku odbył się po raz czwarty. Zmagania przebiegają w czterech etapach – począwszy od zgłoszeń, poprzez etap audytów i zakwalifikowanie do finału 10 obiektów, po wybór najlepszego dworca.

W tym roku laureatami głównych nagród zostały dwa obiekty - głosami jury dworzec w Oświęcimiu a w głosowaniu internautów we Wrocławiu. Wyniki konkursu przedstawiciele Fundacji Grupy PKP i Fundacji ProKolej ogłosili Kongresu Kolejowego.

– Tegoroczni laureaci to przykład na to, że w naszym konkursie może zwyciężyć naprawdę każdy dworzec, niezależnie od lokalizacji, wielkości czy liczby obsługiwanych pociągów

– podkreśla dr Jakub Majewski, prezes zarządu Fundacji ProKolej.

Według niego, wybrany przez jury dworzec w Oświęcimiu jest przykładem nowoczesnego, kompaktowego obiektu wybudowanego w miejscu starego, niefunkcjonalnego budynku z lat 60. ubiegłego wieku. Z kolej dworzec wrocławski pokazuje, jak można zmodernizować duży historyczny obiekt, który spełnia wymagania obsługi pasażera XXI wieku nie tracąc dotychczasowej atmosfery.

- Zarówno dworzec we Wrocławiu, jak i dworzec w Oświęcimiu to przykłady pokazujące pozytywne przemiany zachodzące w krajowej infrastrukturze kolejowej. Oba te obiekty łączą w sobie niezwykły wygląd, jak również, a może przede wszystkim, wszechstronną funkcjonalność

– zwraca uwagę Katarzyna Kucharek, prezes zarządu Fundacji Grupy PKP.

Organizatorzy konkursu podkreślają, że oświęcimski dworzec autorstwa PKP S.A. jest na miarę XXI wieku. Cały obiekt jest energooszczędny i ekologiczny. Do jego ogrzewania wykorzystano m.in. pompy ciepła i wentylację mechaniczną wraz z odzyskiem ciepła, a natężenie światła regulowane jest poprzez system automatycznych czujników.

Jest to obiekt nowoczesny, w pełni funkcjonalny, przyjazny pasażerom i spełniający ich najważniejsze wymagania, w tym jeśli chodzi o obsługę osób niepełnosprawnych. Na przykład wszystkie ciągi komunikacyjne oznaczono alfabetem Braille’a. Jest także poczekalnia z zabawkami dla najmłodszych pasażerów.

Wielu spośród pasażerów nie podziela do końca tej opinii, bo kasy biletowe wciąż nie są tutaj czynne, chociaż od otwarcia dworca minęło półtora roku.

FLESZ - Jak pozbyć się stresu w godzinę? Tę metodę stosowała NASA